锦江航运(601083) IPO: 揭秘上海国资航运巨头上市之路

元描述: 锦江航运(601083)即将登陆上交所主板,本文深度解析其上市时间、发行概况、募集资金用途、主要股东和未来发展潜力,帮助投资者深入了解这家上海国资航运龙头企业。

引言:

对于想要抓住市场机遇的投资者来说,新股上市无疑是不可错过的投资机会。而锦江航运(601083)作为上海国资体系内唯一一家国际集装箱班轮运输企业,即将登陆上交所主板,更是备受市场关注。其强大的港口支撑、稳固的市场地位和持续增长的经营业绩,都预示着这家航运巨头将开启新的发展篇章。那么,锦江航运的IPO究竟有哪些亮点?投资者们又该如何抓住这次投资机会呢?本文将深入解析锦江航运的上市时间、发行概况、募集资金用途、主要股东和未来发展潜力,为投资者提供全方位解读,助力您做出明智的投资决策。

锦江航运:上海国资航运巨头

锦江航运,成立于1983年,是上海国资体系内唯一一家国际集装箱班轮运输企业。依托上海港的强大支撑,锦江航运的业务辐射国内沿海、两岸间、东北亚、东南亚、美洲等区域,拥有得天独厚的港口优势。

稳固的市场地位和持续增长的业绩

公司以船舶高准班率为支撑,以HDS(HotDeliveryService)等特色服务为依托,打造上海日本、太仓日本、青岛日本等多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。

截至2022年12月31日,锦江航运共经营44艘船舶,总运力达到4.16万TEU(20英尺标准集装箱装载货物)。Alphaliner数据显示,截至锦江航运最新招股说明书签署日,公司总运力位列中国大陆集装箱班轮公司第6位,世界集装箱班轮公司第32位。2020至2022年度,公司上海日本航线、上海两岸间航线市场占有率稳居行业第一。

锦江航运的业绩表现也十分亮眼:

  • 2020年-2022年度,营业收入分别为34.30亿元、53.72亿元、68.40亿元,净利分别为4.71亿元、12.33亿元、18.35亿元;扣非后净利分别为4.56亿元、11.93亿元、17.67亿元。
  • 2023年上半年营收26.6亿,较上年同期的32.5亿元下降18%;净利为5.5亿元,较上年同期的9.93亿元降44%;扣非后净利为4.95亿元,较上年同期的9.7亿元下降48.9%。

尽管2023年上半年业绩出现下滑,但这主要受全球经济下行和航运市场竞争加剧的影响。随着全球经济复苏和航运市场回暖,锦江航运的未来业绩增长仍值得期待。

锦江航运IPO: 抓住投资机遇

锦江航运将于2023年11月24日(周五)在上海证券交易所主板上市,本次公开总发行数量194,120,000股,网上发行数量58,236,000股,申购数量上限58,000股,网上顶格申购需配市值58.00万元。

以下是锦江航运IPO的详细概况:

| 项目 | 内容 |

|---|---|

| 股票代码 | 601083 |

| 股票简称 | 锦江航运 |

| 申购代码 | 780083 |

| 上市地点 | 上海证券交易所主板 |

| 发行价格(元/股) | – |

| 发行市盈率 | – |

| 市盈率参考行业 | 水上运输业 |

| 参考行业市盈率(最新) | 5.39 |

| 发行面值(元) | 1 |

| 实际募集资金总额(亿元) | – |

| 网上发行日期 | 2023-11-24 (周五) |

| 网下配售日期 | 2023-11-24 |

| 网上发行数量(股) | 58,236,000 |

| 网下配售数量(股) | 135,884,000 |

| 老股转让数量(股) | – |

| 总发行数量(股) | 194,120,000 |

| 申购数量上限(股) | 58,000 |

| 中签缴款日期 | 2023-11-28 (周二) |

| 网上顶格申购需配市值(万元) | 58.00 |

| 网上申购市值确认日 | T-2日(T:网上申购日) |

| 网下申购需配市值(万元) | 1000.00 |

| 网下申购市值确认日 | 2023-11-17 (周五) |

锦江航运的IPO无疑是投资者们抓住投资机遇的好机会,但投资者在申购前仍需谨慎评估自身风险承受能力,并进行充分的调查研究。

锦江航运募集资金用途:助力未来发展

锦江航运本次IPO募集资金主要用于以下项目:

  • 上海锦江航运(集团)股份有限公司国际集装箱运输船舶购置项目:该项目将购置新船,进一步扩大公司运力规模,提升竞争优势。
  • 上海海华轮船有限公司沿海集装箱运输船舶购置项目:该项目将购置新船,拓展公司沿海集装箱运输业务,提升市场占有率。
  • 上海锦江航运(集团)股份有限公司集装箱购置项目:该项目将购置新集装箱,提高公司货物运输效率,降低运营成本。
  • 上海锦江航运(集团)股份有限公司智能化船舶改造项目:该项目将对现有船舶进行智能化改造,提升船舶安全性和效率,降低运营成本。

这些项目将进一步增强锦江航运的核心竞争力,推动公司实现持续发展。

主要股东和持股数:国资背景保障

锦江航运的主要股东包括:

| 序号 | 股东名称 | 持股数量 | 占总股本比例(%) |

|---|---|---|---|

| 1 | 上海国际港务(集团)股份有限公司 | 1078000000 | 98 |

| 2 | 上海港国际客运中心开发有限公司 | 22000000 | 2 |

上海国际港务(集团)股份有限公司作为锦江航运的控股股东,其在航运领域积累了丰富的经验和资源,为锦江航运的发展提供了强大的保障。这将有利于锦江航运在未来获得更多资源和支持,推动公司快速发展。

锦江航运的未来发展方向

锦江航运未来将继续深耕国际及沿海集装箱运输业务,并积极拓展新业务领域,努力打造成为具有国际竞争力的现代航运企业。

  • 巩固核心业务: 继续优化航线布局,提升船舶运力,提高服务质量,巩固公司在国际及沿海集装箱运输市场的领先地位。
  • 拓展新业务领域: 积极探索航运物流、船舶租赁、航运金融等新业务领域,进一步完善产业链,提升盈利能力。
  • 加强科技创新: 加快智能化船舶改造,积极应用大数据、人工智能等新技术,提升运营效率,降低成本。
  • 打造绿色航运: 推行绿色环保理念,积极发展清洁能源,减少船舶排放,建设绿色航运体系。

锦江航运的未来发展前景充满希望,公司将不断提升核心竞争力,为股东创造更大的价值。

常见问题解答

Q1: 锦江航运的上市时间是什么时候?

A1: 锦江航运将于2023年11月24日(周五)在上海证券交易所主板上市。

Q2: 锦江航运的申购代码是什么?

A2: 锦江航运的申购代码是780083。

Q3: 锦江航运的网上发行数量是多少?

A3: 锦江航运的网上发行数量是58,236,000股。

Q4: 锦江航运的申购数量上限是多少?

A4: 锦江航运的申购数量上限是58,000股。

Q5: 锦江航运的网上顶格申购需配市值多少?

A5: 锦江航运的网上顶格申购需配市值58.00万元。

Q6: 锦江航运的募集资金将用于哪些项目?

A6: 锦江航运的募集资金将用于国际集装箱运输船舶购置、沿海集装箱运输船舶购置、集装箱购置和智能化船舶改造等项目。

结论

锦江航运作为上海国资航运巨头,拥有得天独厚的港口优势和稳固的市场地位,其IPO无疑是投资者们抓住投资机遇的良机。公司未来将继续深耕核心业务,拓展新业务领域,并积极应用科技创新,打造具有国际竞争力的现代航运企业。投资者在申购锦江航运股票前,应进行充分的调查研究,并根据自身风险承受能力谨慎决策。

免责声明: 本文仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,入市需谨慎。